Intern. Bergrennen Sankt Anton an der Jeßnitz (Niederösterreich)
Die “Grüne Hölle” des Bergrennsports, die „Steinleiten“ in St. Anton, ist eine sehr schnelle Strecke mit abwechslungsreichen Kurven. Gleich nach dem Start geht es in eine Klamm. Am Ende der Strecke gibt es interessante Passagen, wo vor allem die „Klausbauerkurve“ am Ende für viel Action gut ist, aber auch die Zielkurve, wo man mit hohem Tempo ankommt und dann auf eine andere Straße einbiegen muss, erfordert viel Mut.
Streckenlänge: 3.235 Meter, Durchschnittliche Steigung: 8,4 %, Kurvenanzahl: 15
Streckenrekorde
Gesamt und Formelfahrzeuge
1:07.957 – Christoph Lampert (AUT)
Osella FA30 Zytek (2018)
Gruppe E2-SH Tourenwagen
1:16.441 – Erich Edlinger (AUT)
BMW 320 IRL Evo (2014)
Gruppe E1 Tourenwagen
1:13.854 – Karl Schagerl (AUT)
VW Golf Rallye TFSI-R (2019)
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Beiträge / Schlagzeilen
- BERGRENNEN ST. ANTON/J. 2019 (UPDATE #5) 19 Mai, 2019
- Die Reifen ,glühen‘ wieder in St. Anton 17 Mai, 2019
Fotogalerie
Fotos vom internationalen Bergrennen in Sankt Anton an der Jeßnitz 2019 © by Christian Schmuck
Fotos vom internationalen Bergrennen in Sankt Anton an der Jeßnitz 2018 © by Christian Schmuck
Fotos vom internationalen Bergrennen in Sankt Anton an der Jeßnitz 2017 © by Christian Schmuck
Fotos vom internationalen Bergrennen in Sankt Anton an der Jeßnitz 2016 © by Christian Schmuck
Fotos vom internationalen Bergrennen 2015 in Sankt Anton an der Jeßnitz © by Erich Kreipl
112 Fotos
Fotos vom internationalen Bergrennen in Sankt Anton an der Jeßnitz 2015 © by Christian Schmuck
Fotos vom internationalen Bergrennen in Sankt Anton an der Jeßnitz 2014 © by Christian Schmuck
Fotos vom internationalen Bergrennen in Sankt Anton an der Jeßnitz 2013 © by Christian Schmuck
Fotos vom internationalen Bergrennen 2011 in Sankt Anton an der Jeßnitz © by Erich Kreipl
18 Fotos
Fotos vom internationalen Bergrennen 2006 in Sankt Anton an der Jeßnitz © by Erich Kreipl
45 Fotos
Fotos vom internationalen Bergrennen 2005 in Sankt Anton an der Jeßnitz © by Erich Kreipl
59 Fotos
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